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Ce stage, sur le terrain et en situations opérationnelles
multiples a été pour moi d'une grande richesse,
il a complété utilement un enseignement théorique
qui bien sûr ne peut aborder tous les aspects concrets du
chantier. Il m'a montré l'importance d'une bonne préparation,
de la coordination des tâches et moyens mis en oeuvre, de
la sécurité, des contrôles et des procédures
qualité.
Enfin le comportement des hommes, surtout sur un chantier de
nuit, soumis aux contraintes d'exploitation d'un grand aéroport
est primordial pour la bonne conduite des opérations, le
respect des exigences du client et le bon aboutissement du contrat.
Les sondages font partie de la phase préparatoire du chantier
et ont une importance dans son bon déroulement. L'assistance
géotechnique du laboratoire est une garantie du travail
réalisé. La bonne connaissance des matériaux
qui seront rencontrés lors du chantier permet d'anticiper
les opérations, d'optimiser la mise en oeuvre et de prévoir
les moyens à mobiliser.
La coordination entre entreprises intervenantes, notamment dans
le cadre d'un groupement est indispensable à la bonne conduite
du chantier. Lors d'interventions sur un site en exploitation,
la coordination avec la maîtrise d'ouvrage et les services
exploitants est l'une des conditions d'un bon déroulement
dans les conditions de sécurité requises, c'est
particulièrement le cas sur un aéroport.
La sécurité sur les chantiers de travaux publics
doit être la préoccupation permanente de l'encadrement
qui doit la préparer, la codifier et la mettre en oeuvre,
dans le respect de la réglementation en vigueur et en étroite
coordination avec les différentes entreprises intervenantes,
la maîtrise d'oeuvre et les services d'exploitation du maître
d'ouvrage.
Les procédures de contrôles des ouvrages exécutés
et des moyens mis en oeuvre doivent être permanents, elles
permettent de corriger le cas échéant les modes
d'intervention, elles sont la condition du respect des règles
de l'art et des dispositions contractuelles.
Les intempéries, bien qu'imprévisibles sont des
aléas dont il faut tenir compte pour l'organisation d'un
chantier, en particulier pour les travaux de terrassement. Outre
les difficultés ou l'impossibilité d'intervenir,
elles ont des conséquences sur la mise en oeuvre et la
disponibilité des engins.
Enfin, ces chantiers se mènent avec des hommes qui effectuent
des tâches rudes, fatigantes et parfois dangereuses, il
convient de les connaître, de se faire accepter et de savoir
les encadrer.
Encore une fois cette expérience a été marquante
et je remercie DTP Terrassement de m'avoir accueilli, conseillé
pour un stage réellement opérationnel.
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